60 Исследование эффективности способов сигнализации водителю о риске столкновения с движущимся транспортным средством

Варнавский Александр Николаевич

руководитель проекта

Старых Владимир Александрович

руководитель направления

Старт

16.09.2020

Паспорт проекта

Аннотация

Непрерывный и всё набирающий темп роста интенсивности и численности транспортных средств сопровождается всё большими масштабами негативных последствий. Так, в последние годы число ДТП на дорогах России превышает 200 тыс. в год, число погибших в них – 40 тыс. человек, а пострадавших – 250 тыс. человек. К основным причинам относятся: несоблюдение безопасной дистанции между транспортными средствами, нарушение правил обгона, резкое торможение, неправильные маневрирование и т.п. Анализ показывает,...

Отрасль

Информатика

Цель

Целью проекта является проведение экспериментального исследования по оценке эффективности различных способов сигнализации водителю о риске столкновения с движущимся транспортным средством.

Ожидаемые результаты

1. Разработка модели для предупреждения о риске столкновения транспортных средств.
2. Подготовка дата-сета для обучения нейронной сети для распознавания транспортных средств. Разработка архитектуры нейронной сети для распознавания транспортных средств. Обучение нейронной сети для распознавания транспортных средств.
3. Разработка программной, аппаратной и конструкторской части аппаратно-программного комплекса для предупреждения водителя о риске столкновения с транспортным средством.

Форма и способы промежуточного контроля

Ежемесячное представление промежуточных результатов руководителю проекта.

Форма представления результатов

Итоговые результаты – групповая презентация результатов проекта перед комиссией, состоящей из ППС и приглашённых экспертов.

Ресурсное обеспечение

Реализация проекта может быть осуществлена на базе учебной лаборатории департамента компьютерной инженерии.

Имеющийся задел

Заполнено автоматически

Заказчик

Организация / Заполнено автоматически