Логотип МИЭМ НИУ ВШЭ
Завершен
Логотип типа проекта Программно-аппаратный
Программно-аппаратный
2021 / 2022
Логотип проекта Инспектор путей

    214 Инспектор путей

    Старт
    01.09.2021
    Представление
    08.11.2021
    Постерная сессия
    18.04.2022
    Защита
    06.06.2022

    Паспорт проекта

    Аннотация

    Для перемещения датчика неинвазивного контроля рельсового полотна предлагается использовать специальный программно-аппаратный комплекс - автономную дрезину на электрической тяге. Для обеспечения максимальной автономности предлагается снабдить её датчиками положения, беспроводным интерфейсом и бортовым компьютером. Основными задачами бортового компьютера являются Контроль положения дрезины Опрос датчиков Сохранение данных полученных от датчиков и наружних камер на внутренний носитель Прием и...

    Отрасль

    Информатика

    Теги

    Информатика

    Цель

    Изготовление роботизированной дрезины, автономно следующей по заданному маршруту.

    Ожидаемые результаты

    • В 2020/2021 учебном году студенты занимались созданием силового драйвера для электромотора дрезины. Данный драйвер позволяет коммутировать большие токи мотора с помощью ШИМ сигнала с микроконтроллера. Он выдерживает также обратные токи, возникающие при движении дрезины накатом. Существующие на рынке драйвера не удволетворяли требованиям надежности, а как следствие имели низкий показател цена/качество.

      Форма и способы промежуточного контроля

      Отчет, о проделанной работе, за этап. Документация по изделию. Наглядная демонстрация.

      Форма представления результатов

      Отчет от каждого члена команды предоставляется электронно, после согласования отдается на подпись руководителю. Документация по изделию. Наглядная демонстрация.

      Ресурсное обеспечение

      Оборудование мастерской инноваций

      Имеющийся задел

      Построена рама дрезины, установленная на катки. К одной из осей катков через цепной привод подключен мощный электромотор. Создана плата управления электромотором ([наработки по плате](https://git.miem.hse.ru/214/driver)). В условиях мастерской дрезина способна осуществлять движение вперед и назад с достаточной скоростью с грузом и пассажирами из пяти человек. Разработана архитектура сервера, осуществляющего обмен с дрезиной. Спроектирована архитектура базы данных, позволяющая эффективно хранить...

      Заказчик

      МИЭМ / ДПМ