1385 Проектирование сегмента сети ( Москва - Санкт-Петербург) связи на железнодорожном транспорте. Разработка общей платформы FRMCS и Radio Ethernet

Никитин Сергей Егорович

руководитель проекта

Портной Сергей Львович

руководитель направления

Старт

30.12.2022

Представление

27.01.2024 – 07.02.2024

Постерная сессия

24.04.2024

Защита

02.06.2024 – 13.06.2024

Паспорт проекта

Аннотация

На сегодняшний день существуют две конкурентные технологии обеспечения скоростной беспроводной связью движущегося поезда – FRMCS на основе мобильной связи 4-го и 5-го поколения (европейский стандарт) и Radio Ethernet на основе модифицированных сетей Wi-Fi уличного исполнения, как в московском и питерском метро. На практике имеют применение оба подхода. Необходимо квалифицированно сравнить технологии и определить технические, научные и практические рамки применения обеих.

Отрасль

Информатика

Цель

Разработать архитектуру и схему Ж/Д связи участка Москва - Санкт-Петербург. Управление связи с железнодорожным движением со скоростями несколько сот Мбит/с на движущийся современный поезде

Ожидаемые результаты

Получить используемые и перспективные диапазоны частот.
Определить достижимые скорости передачи информации при той или иной скорости движения поезда.
Определить информационные характеристики системы – кратности MIMO, виды модуляции и помехоустойчивого кодирования и т.д.
Определить расстояния между базовыми станциями вдоль железной дороги и зоны покрытия и т.д.
Определить структуру IOT
Разработать требования к информационной безопасности системы

Форма и способы промежуточного контроля

Отчетность руководителю направления и представителю Максима-Телеком раз в 2 недели.

Форма представления результатов

Очная форма

Ресурсное обеспечение

Проект осуществляется на двух технологических площадках ВШЭ МИЭМ и Максима-Телеком. Технологическая база Максима-Телеком. Стандартная вычислительная техника. Беспроводное оборудование компании INFINET Wireless, CISCO, RADWAN