Оценка частоты сбоев бортовой аппаратуры при воздействии тяжелых заряженных частиц (ТЗЧ) и высокоэнергичных протонов (ВЭП) проводится в соответствие с нормативной документацией, которая требует учитывать методы парирования сбоев в ЭРИ. Однако, в настоящее время не разработаны методики, которые бы позволяли проводить оценку частоты сбоев ЭРИ с учетом помехозащищенного кодирования (код Хемминга, Рида-Соломона и т.п.). Поэтому разработка методов оценки частоты сбоев бортовой аппаратуры при...Подробнее

Разработать методику оценки частоты сбоев бортовой аппаратуры при воздействии тяжелых заряженных частиц и высокоэнергичных протонов с учетом заложенного в электрорадиоизделиях (ЭРИ) помехозащищенного кодирования.

Обязательным формами промежуточного контроля установлены 3 этапа работы (подготовительный, основной. заключительный), заканчивающиеся промежуточным контролем: представление проекта (ноябрь учебного года); постерная зимняя сессия (конец января учебного года); защита проекта (конец апреля учебного года).

Формой представления результатов является статья, в которой описана методика проведения расчета частоты сбоев аппаратуры при воздействии ТЗЧ и ВЭП с учетом помехозащищенного кодирования.

Для выполнения проекта требуется персональный компьютер.

нет